El mercado muestra señales de estancamiento por factores económicos

La venta de autos nuevos en México retrocedió 0.6 por ciento en julio, sumando 124 mil 480 unidades comercializadas. Este resultado marca la cuarta baja mensual consecutiva en lo que va de 2025, reflejando un estancamiento en el sector automotriz.

Entre enero y julio se han vendido 833 mil 824 vehículos, lo que representa una contracción anual de 0.3 por ciento. Aunque julio mostró una leve mejora respecto a junio (con un aumento mensual de 7.3 por ciento) el desempeño sigue por debajo de las expectativas del sector.

Nissan se mantiene como líder con 23 mil 614 unidades vendidas, creciendo 13.3 por ciento respecto a julio de 2024.

Mazda sorprendió con un alza de 17.1 por ciento, superando por primera vez a KIA.

General Motors, Ford, Volkswagen y Toyota registraron caídas entre cinco y 6.8 por ciento.

Marcas como Stellantis, Hyundai y Changan mostraron crecimiento, mientras que otras chinas como MG y Motornation bajaron sus ventas.

Factores que frenan el mercado

La inflación, el bajo crecimiento económico, la incertidumbre arancelaria y la menor confianza del consumidor han sido señalados por la AMDA como causas principales del freno en el sector.

Aunque el volumen de ventas de julio es el segundo más alto en la historia para ese mes, la industria aún no recupera sus niveles prepandemia.